← Înapoi la listă
Smart #5 Premium
Foto: Zoerides, CC0 · Wikimedia Commons
Smart

Smart #5 Premium

SUV/Crossoverclasă medietracțiune spate5 locuriEuro NCAP ★★★★★ 2025✓ fișă tehnică din presă
465 kmautonomie reală
15 minîncărcare 10–80%
45.900 €de la, în Germania (nu avem preț RO)

Autonomie

Reală, medie
465 km
WLTP (oficială)?WLTP: autonomia oficială, măsurată în laborator. În realitate faci mai puțin, de aceea pe primul loc afișăm autonomia reală. Mai mult în ghid →
590 km
Oraș, vreme blândă690 km
Oraș, iarna455 km
Autostradă, vreme blândă430 km
Autostradă, iarna330 km

Scenariile sunt estimate din autonomia reală medie, după tiparul din fișele verificate.

Până unde ajungi cu o încărcare

Autonomie în acest scenariu: 330 km

Cluj-Napoca → Oradea, 150 kmfără oprire, ajungi cu ~55%
Cluj-Napoca → Sibiu, 175 kmfără oprire, ajungi cu ~47%
Cluj-Napoca → Brașov, 270 kmfără oprire, ajungi cu ~18%
Cluj-Napoca → Timișoara, 320 km1 oprire de ~15 min
Cluj-Napoca → Iași, 390 km1 oprire de ~15 min
Cluj-Napoca → București, 445 km1 oprire de ~15 min
Cluj-Napoca → Constanța, 670 km2 opriri de ~15 min

Pleci cu bateria plină și păstrezi cel puțin 10% rezervă. La fiecare oprire încarci de la 10% la 80% pe o stație rapidă. Distanțele rutiere sunt aproximative.

Baterie și încărcare

Baterie utilă
94,0 kWh
Tip baterie
necunoscut
Putere maximă DC?DC max: puterea maximă de încărcare la o stație rapidă, cum sunt cele de pe autostradă. Mai mare înseamnă opriri mai scurte. Mai mult în ghid →
400 kW
Timp 10–80% la DC?10–80%: cât stai la o stație rapidă ca bateria să urce de la 10% la 80%. Peste 80% încărcarea încetinește mult, de aceea așa se compară. Mai mult în ghid →
15 min
Km recuperați în 15 min
+325 km
Încărcător de bord AC
22,0 kW
Încărcare completă AC (0–100%)
≈ 4,7 h

Cât durează o încărcare

De la 10% la 80% (65,8 kWh în baterie), cu pierderile obișnuite la încărcare.

Unde încarciTimpCost
Priză casnică (2,3 kW)33 h 39 min105 lei
Wallbox monofazic (7,4 kW)9 h 53 min99 lei
Wallbox trifazic (11,0 kW)6 h 39 min99 lei
Stație rapidă DC (până la 400 kW)15 min159 lei

Acasă folosim prețul kWh din setările de pe pagina principală (1,35 lei).

Performanță

Putere
267 kW · 363 CP
Cuplu
373 Nm
0–100 km/h
6,5 s
Viteză maximă
200 km/h
Tracțiune
Spate (RWD)

Dimensiuni și spațiu

Lungime
4.695 mm
Lățime (fără oglinzi)
1.920 mm
Înălțime
1.705 mm
Portbagaj
630 L
Locuri
5
Masă tractabilă (cu frână)
1.600 kg
Masă proprie
2.260 kg

Iarna și confort

Pompă de căldură
–
Autonomie autostradă iarna
330 km

Verifică la dealer dacă versiunea are pompă de căldură.

Costuri

Consum real mediu
20,2 kWh/100 km
Cost la 100 km (acasă)
27,3 lei
Cost energie pe an (15.000 km)
4.091 lei
Preț Germania de la
45.900 € · ≈ 245.106 lei

Costurile folosesc kilometrii și prețul kWh setate pe pagina principală.

Cost total pe 5 ani, față de o mașină pe benzină

Pe 5 ani, 75.000 kmElectricăBenzină
Achiziție245.106194.910
Curent / benzină20.45342.120
Service și întreținere4.0006.000
Impozit300750
RCA (presupus egal)7.5007.500
Total (lei)277.359251.280

Pe 5 ani, electrica iese mai scumpă cu ≈ 26.079 lei. Diferența de preț se recuperează în ≈ 10,4 ani.

Prețul electricei: prețul de listă din Germania (nu avem preț din România), la cursul din setări. Curentul folosește km pe an din setări și prețul kWh după locul unde încarci: acasă 1,35 lei (din setări), la stațiile publice prețul de mai sus (o medie între stațiile lente AC și cele rapide DC). Cine încarcă doar public economisește mult mai puțin. Estimări: la Smart am considerat revizie anuală (≈ 800 lei pe revizie; intervalul exact poate diferi pe model), iar la benzină 1.200 lei/an, impozit ≈ 60 și ≈ 150 lei/an (regulile din 2026, diferă pe localități), RCA presupus egal. Nu intră valoarea la revânzare și dobânda la credit. Rabla 2026 dă 18.500 lei pentru electricele noi de cel mult 70.000 € cu TVA; dacă îl primești, trece suma.

Dacă o cumperi second-hand

Garanția bateriei
de obicei 8 ani / 160.000 km, cu minimum 70% din capacitate
  • Cere un raport al stării bateriei (SoH) de la service-ul mărcii sau un test independent. La o mașină de 3–5 ani, peste 90% e foarte bine, sub 85% merită negociat prețul.
  • Garanția bateriei se socotește de la prima înmatriculare și trece la noul proprietar. Verifică data și kilometrii rămași.
  • Fă un test la o stație rapidă: mașina trebuie să urce aproape de 400 kW când bateria e pe la 10–20%.
  • Verifică istoricul de service, actualizările de software și dacă are pompă de căldură (– la versiunea din fișă).
  • Uită-te la anvelope (mașinile electrice sunt grele și le uzează mai repede) și la bateria mică de 12 V, care poate opri mașina când e slăbită.
  • Întreabă de cablul de încărcare de tip 2 și de cardurile sau aplicațiile de încărcare.

Garanția exactă diferă pe țară și an de fabricație; verifică certificatul de garanție al mașinii.

Sursă: fișa modelului pe EV Database ↗. Fișă tehnică: nextpit.de ↗ (Smart #5). Legendă: verificat · tabel EV Database · estimare · calculat · producător · presă auto · EVmarket.ro.